Sin rastro de vida de los 188 ocupantes del avión estrellado en Indonesia INDONESIA ACCIDENTE

Sin rastro de vida de los 188 ocupantes del avión estrellado en Indonesia

29 de octubre de 2018

Yakarta, 29 oct (EFE).- Las autoridades indonesias buscan con escasa esperanza supervivientes del avión Boeing 737 de la compañía nacional de bajo coste Lion Air que se estrelló hoy con 188 personas a bordo en el mar de Java.

"Hasta el momento no hemos encontrado a supervivientes", dijo a Efe por teléfono el director de Operaciones de la agencia indonesia de búsqueda y rescate (Basarnas), Agus Hariono.

Agus añadió que han encontrado partes de los cuerpos de algunas de las personas que viajaban a bordo de la aeronave, que se estrelló en el mar de Java a los pocos minutos de despegar del aeropuerto de la capital con 181 pasajeros y siete tripulantes.

Por su parte, el general de brigada Bambang Suryo Aji señaló en declaraciones a los medios locales que cree que "nadie ha sobrevivido", de acuerdo a los restos encontrados en la zona del accidente.

Restos del avión y algunas de las pertenencias de los ocupantes fueron hallados a unos ocho kilómetros al este del cabo Tanjung Karawang, ubicado en la parte oriental de la bahía de Yakarta.

Sin embargo, la mayoría del fuselaje del avión todavía no ha sido encontrados y tan solo 6 cadáveres han sido retirados del agua, según Bambang.

Unos 160 efectivos de salvamento, que han acudido desde las provincias de Yakarta, Lampung y Bandung en varios barcos y helicópteros, buscan a las víctimas del accidente y las cajas negras del avión con buzos y vehículos submarinos por control remoto a entre 35 y 60 metros de profundidad.

Las operaciones de salvamento se prolongarán una semana y serán extendidas 3 días después si es necesario.

El aparato, con identificativo JT 610, desapareció de los radares 13 minutos después de despegar del aeropuerto de Yakarta a las 6.20 hora local (23.20 GMT del domingo) con destino a Pangkal Pinang, en la isla de Bangka (norte).

En el aeropuerto internacional de la capital, familiares de los ocupantes del avión esperan noticias separados por un cordón de seguridad de los curiosos y la prensa.

El presidente de Indonesia, lamentó el accidente en una intervención televisada desde la isla de Bali y pidió a los familiares que "esperen al equipo de búsqueda y rescate que trabaja en estos momentos en el lugar (del accidente)".

Antes de estrellarse, el piloto solicitó el regreso al aeródromo de la capital indonesia, pero no envió señal de emergencia, indicaron las autoridades, que todavía esperan la información de las cajas negras .

Entre los dos pilotos sumaban cerca de 11.000 horas de vuelo y el avión era relativamente nuevo ya que entró en funcionamiento a mediados de agosto y contaba con unas 800 horas de servicio.

El director ejecutivo de Lion Air, Edward Sirait, reveló que el aparato presentó problemas técnicos tras un vuelo anterior la anoche del domingo que fueron solventados y el avión fue aprobado para volar "por un ingeniero certificado", dijo en rueda de prensa.

Fundada en 1999, Lion Air, la mayor aerolínea de bajo coste de Indonesia, ha tenido media docena de accidentes menores y uno mortal, el sucedido en 2004 en la ciudad de Solo y donde perecieron 25 personas.

Uno de los incidentes sin víctimas mortales ocurrió en 2013 al estrellarse durante la aproximación final al aeropuerto internacional de Ngurah Rai, en la isla de Bali, en el que 108 personas sobrevivieron.

En junio de 2016, la Unión Europea retiró a la compañía indonesia de su lista negra de seguridad aérea.

En diciembre de 2014, un avión de la filial indonesia de la compañía AirAsia se estrelló con 162 personas a bordo mientras efectuaba el trayecto Surabaya-Singapur.

Ricardo Pérez-Solero

El accidente en el mar de Java, el segundo más mortífero en el último lustro

Redacción internacional, 29 oct (EFE).- El accidente ocurrido hoy en el mar de Java, tras estrellarse un avión con 188 personas a bordo, es el segundo más grave en los últimos cinco años, pues las autoridades indonesias han descartado que haya supervivientes.

El desastre aéreo más mortífero del último lustro ocurrió el 8 de marzo de 2014, cuando desapareció un Boeing 777-200 de Malaysia Airlines, que había despegado de Kuala Lumpur con destino a Pekín y que no fue encontrado. En él viajaban 239 personas.

El más grave en la historia de la aviación comercial ocurrió en el aeropuerto de Los Rodeos en Tenerife (España), el 27 de marzo de 1977, cuando murieron 583 personas y otras 61 resultaron heridas, al estrellarse dos Boeing de las compañías KLM y Pan Am en la pista.

Los accidentes aéreos con más de 150 muertos registrados en las últimas dos décadas son:

- 16 febrero 1998.- Un Airbus 300-600 de China Airlines se estrella contra unas viviendas situadas junto al aeropuerto de Taipei. Mueren 203 personas, siete de ellas en tierra.

- 2 septiembre 1998.- Mueren los 229 ocupantes de un MD-11 de Swissair, que cayó al Atlántico cuando intentaba un aterrizaje de emergencia en Halifax (Canadá), tras declararse un incendio a bordo. - 31 octubre 1999.- Perecen los 217 ocupantes de un Boeing 767 de la egipcia EgypAir, al caer al Atlántico frente a Massachusetts (Estados Unidos), tras despegar de Nueva York.

- 30 enero 2000.- Un Airbus 310 de Kenya Airways se estrella en el Atlántico, con 179 ocupantes, tras despegar del aeropuerto de Abiyán. Hubo diez supervivientes.

- 12 noviembre 2001.- Mueren los 255 ocupantes de un Airbus-300 de American Airlines al estrellarse en Nueva York.

- 25 mayo 2002.- Se estrella un Boeing 747-200 Jumbo de la taiwanesa China Airlines, al caer al mar, tras despegar de Taipei. Mueren 225 personas.

- 16 agosto 2005.- Fallecen los 161 ocupantes de un MD-82 de West Caribbean Airways que se estrelló sobre Machiques (Venezuela).

- 5 septiembre 2005.- 150 muertos tras estrellarse un Boeing 737-200 de la aerolínea indonesia de bajo coste Mandala, tras despegar de Medan (Indonesia).

- 22 agosto 2006.- Fallecen los 169 ocupantes de un avión ruso Tu-154, que se estrelló cerca de Donetsk (Ucrania), cuando intentaba un aterrizaje de emergencia tras ser alcanzado por un rayo.

- 29 septiembre 2006.- Mueren 154 personas al desplomarse un Boeing 737-800 de la aerolínea GOL en Mato Grosso (Brasil), tras chocar contra una avioneta.

- 17 julio 2007.- 199 muertos (13 en tierra) y un desaparecido al salirse de la pista al aterrizar un Airbus A320 de la brasileña TAM en el aeropuerto de Congonhas (Sao Paulo).

- 20 agosto 2008.- 154 muertos y 18 heridos al estrellarse en el aeropuerto de Barajas (Madrid) un avión MD-82 de Spanair, en su despegue hacia Las Palmas.

- 1 junio 2009.- 228 muertos al precipitarse al Atlántico un Airbus A330 de Air France cuando volaba de Río de Janeiro a París.

- 30 junio 2009.- Un Airbus 310-300 de Air Yemenia cae al Índico con 153 personas cuando volaba de Saná a las Islas Comoras. Una niña fue rescatada.

- 15 julio 2009.- Mueren los 168 ocupantes de un Tupolev de la iraní Caspian Airlines, que se estrelló tras despegar de Teherán.

- 22 mayo 2010.- 158 muertos y 8 supervivientes, al estrellarse un Boeing-737 de Air India Express en el aeropuerto de Mangalore (India).

- 28 julio 2010.- Fallecen 153 ocupantes del Airbus A321 de Air Blue, que se estrelló en unas colinas cerca de Islamabad.

- 3 junio 2012.- Perecen los 153 ocupantes de un DC-9 de Dana Air Air y 10 personas en tierra al estrellarse contra un edificio en Iju (Nigeria).

- 8 marzo 2014.- Desaparece un Boeing 777-200 de Malaysia Airlines que había despegado de Kuala Lumpur con destino a Pekín, en el que viajaban 239 personas. No ha sido hallado.

- 28 diciembre 2014.- Fallecen los 162 ocupantes de un Airbus 320-200 de AirAsia que había despegado de Surabaya (Indonesia) al caer al mar de Java.

- 24 marzo 2015.- Fallecen los 150 ocupantes del Airbus A320 de Germanwings que se estrelló en los Alpes Alta Provenza, cerca de Barcelonette (Francia). Procedía de Barcelona.

- 29 octubre 2018.- Fallecen los 188 ocupantes del Boeing 737 JT 610 de la aerolínea indonesia de bajo coste Lion Air poco después de despegar del aeropuerto de Yakarta con destino a Pangkal Pinang.