19 de octubre de 2019
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Martín suma su novena mejor clasificación del año

Alcañiz (Teruel), 22 sep (EFE).- El español Jorge Martín (Honda) sumó su novena mejor clasificación de entrenamientos del año, y la decimoctava de su carrera deportiva, al ser el más rápido en las pruebas oficiales del Gran Premio de Aragón de Moto3 que este domingo se disputa en el circuito Motorland de Alcañiz.

 El piloto español de Moto3 Jorge Martin (88), seguido del ruso Darryn Binder (40), del italiano Niccoló Antonell (23) y del español Aron Canet (44) durante la sesión clasificatoria celebrada hoy en el circuito de Motorland Aragón, donde este fin de semana se disputa el Gran Premio Movistar Aragón. EFE

El piloto español de Moto3 Jorge Martin (88), seguido del ruso Darryn Binder (40), del italiano Niccoló Antonell (23) y del español Aron Canet (44) durante la sesión clasificatoria celebrada hoy en el circuito de Motorland Aragón, donde este fin de semana se disputa el Gran Premio Movistar Aragón. EFE

Alcañiz (Teruel), 22 sep (EFE).- El español Jorge Martín (Honda) sumó su novena mejor clasificación de entrenamientos del año, y la decimoctava de su carrera deportiva, al ser el más rápido en las pruebas oficiales del Gran Premio de Aragón de Moto3 que este domingo se disputa en el circuito Motorland de Alcañiz.

Martín marcó un mejor tiempo en su última vuelta de 1:57.066, con lo que aventajó en más de medio segundo a su inmediato perseguidor, el también español Jaume Masiá (KTM), quien como Martín logró situarse en un grupo rápido desde el que aprovechar a la perfección los rebufos para conseguir un buen registro.

El italiano Marco Bezzecchi, rival directo por el título mundial con Jorge Martín, del que se encuentra a ocho puntos en la clasificación provisional, obtuvo la sexta plaza a casi ocho décimas de segundo del líder de la categoría.

Pero fue el argentino Gabriel Rodrigo (KTM) el primer líder de la sesión oficial de entrenamientos -al final octavo- con un registro (1:57.937) en su tercera vuelta que ya era algunas milésimas de segundo más rápido que el del italiano Marco Bezzecchi (KTM) en los libres (1:57.961), y prácticamente con todo por decidir, si bien en los minutos iniciales casi todos los pilotos de Moto3 se lo tomaron con una calma inusitada.

Una vez más y como sucede habitualmente en Moto3, los pilotos salieron a pista "por rachas", pues no resultó extraño en absoluto que se viese por segundos la pista completamente vacía y, de repente, un amplio pelotón de pilotos buscando el rebufo de sus rivales más rápidos.

Una situación a la que ya se encuentra habituado el español y líder del mundial de Moto3, Jorge Martín, quien buscó un "espacio en blanco" válido para comenzar a tirar, como también su máximo rival por el título, el italiano Marco Bezzecchi, que eran las dos ruedas "más deseadas" para todos los pilotos, pero que no pudieron evitar.

Bezzecchi consiguió encaramarse a la segunda plaza en su séptima vuelta y volvió a arañar unas milésimas de segundo en la siguiente, aún lejos de Rodrigo, a 265 milésimas de segundo, mientras que Jorge Martín no lograba pasar de la sexta posición a medio segundo del piloto argentino.

Los pasos por talleres resultaron una constante y lo más paradójico era la coincidencia de casi todos los pilotos a la hora de hacerlo, un claro marcaje que buscó conseguir los mejores rebufos para intentar mejorar la posición en la formación de salida, pero una vez más el exceso de celo con los trabajos en los talleres y la vigilancia al resto de rivales generó no pocos problemas.

Con poco más de dos minutos de entrenamiento efectivo casi todos los pilotos regresaron a la pista y lo pudieron hacer sorprendiendo a sus rivales tanto Marco Bezzecchi como Jorge Martín, con lo que el italiano logró situarse líder en el undécimo giro con un registro de 1:57.855, pero con una vuelta más por delante, Jorge Martín volvió a sumar una nueva mejor clasificación de la temporada, la novena, con más de medio segundo de ventaja sobre su inmediato perseguidor, el español Jaume Masiá (KTM).

Bezzecchi, que había sido el más rápido un giro antes, se encontró, de repente, relegado a la sexta posición, entre sus compatriotas Dennis Foggia (KTM) y Niccolo Antonelli (Honda), que fue sancionado con la pérdida de doce posiciones en la formación de salida para la carrera de mañana por rodar demasiado despacio en varios tramos del circuito aragonés durante los últimos libres.

Arón Canet (Estrella Galicia 0'0 Honda) acabó en una discreta novena plaza, con Marcos Ramírez, que el año que viene será piloto de la escudería Leopard tras el acuerdo firmado hoy por ambas partes, en la duodécima posición, con Albert Arenas (KTM), decimoquinto, Raúl Fernández (KTM), decimonoveno.

Algo más atrás, Jeremy Alcoba (Estrella Galicia 0'0 Honda) fue vigésimo segundo, con Vicente Pérez (KTM) dos puestos más atrás y Alonso López (Estrella Galicia 0'0 Honda), vigésimo quinto.

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Martín afirma "estar fuerte para intentar romper el grupo"

Alcañiz (Teruel), 22 sep (EFE).- El español Jorge Martín (Honda), que logró su novena mejor clasificación de entrenamientos de la temporada, afirmó que estaba "fuerte para poder intentar romper el grupo, no sé si para irme sólo, pero sí con pocos pilotos".

"Tengo buen ritmo con gomas usadas, esta mañana he hecho sexto con neumáticos con muchas vueltas, o sea, que por eso estoy tranquilo pero hay que ver cuánta distancia necesito para que no me cojan el rebufo, porque mi moto durante todo el fin de semana ha sido de las que menos corren, y la de Bezzecchi de las que más", aseguró el líder del mundial.

"Esta pista siempre me ha gustado, siempre he sido competitivo y he rodado todo el fin de semana solo, por eso no se me veía en posiciones delanteras, aunque pareciese que me costaba, no era así; me encuentro muy cómodo", explicó Martín.

"Intentaré marcar la diferencia para intentar ganar la carrera, si bien Bezzecchi, Bastianini, Canet y Gabri (Rodrigo), al que veo bastante fuerte, son los que están más fuertes, aunque esperemos que se forme un grupo pequeño y si no, pues a pelear hasta el final", reconoció Jorge Martín.

"Al final quedan pocas carreras, esto se va acabando, y hay que empezar a pensar en el campeonato, por lo que el objetivo principal mañana es ganar, pero si no se pudiese pues quedar delante de "Bezzecchi", afirmó Martín.

Clasificación oficial de entrenamientos

Alcañiz (Teruel), 22 sep (EFE).- Clasificación oficial de entrenamientos para el Gran Premio de Aragón de Moto3 que hoy, sábado, se disputó en el circuito Motorland de Alcañiz con el mejor tiempo para el español Jorge Martín (Honda).

-- Moto3 (19 vueltas, 96,463 kmts.):

.1. Jorge Martín (ESP/Honda) 1:57.066 a 156,1 km/h.

.2. Jaume Masiá (ESP/KTM) 1:57.603

.3. Enea Bastianini (ITA/Honda) 1:57.659

.4. Tony Arbolino (ITA/Honda) 1:57.774

.5. Dennis Foggia (ITA/KTM) 1:57.791

.6. Marco Bezzecchi (ITA/KTM) 1:57.855

.7. Niccolò Antonelli (ITA/Honda) 1:57.879

.8. Gabriel Rodrigo (ARG/KTM) 1:57.937

.9. Arón Canet (ESP/Estrella Galicia 0,0 Honda) 1:57.953

10. Fabio di Giannantonio (ITA/Honda) 1:58.149

11. Adam Norrodin (MAL/Honda) 1:58.388

12. Marcos Ramírez (ESP/KTM) 1:58.389

13. Jakub Kornfeil (RCH/KTM) 1:58.391

14. Nicolo Bulega (ITA/KTM) 1:58.449

15. Albert Arenas (ESP/KTM) 1:58.451

........

19. Raúl Fernández (ESP/KTM) 1:58.718

22. Jeremy Alcoba (ESP/Estrella Galicia 0,0 Honda) 1:58.822

24. Vicente Pérez (ESP/KTM) 1:58.925

25. Alonso López (ESP/Estrella Galicia 0,0 Honda) 1:59.011

Vuelta rápida de entrenamientos (Vuelta 11): Jorge Martín (ESP/Honda), 1:57.066 a 156,1 Km/h.

Récord del circuito (2017): Fabio di Giannantonio (ITA/Honda), 1:58.347 a 154,4 Km/h.

Récord de vuelta más rápida (2018): Jorge Martín (ESP/Honda), 1:57.066 a 156,1 Km/h. EFE

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